LOGIS JIKA SUZUKI MENGHADIRKAN MOTOR TRAIL ATAU SUPERMOTO 150

Seperti yang telah diketahui bersama, bahwasannya Suzuki telah mengimpor motor bergenre trail lewat Suzuki DR 200 s, yang mana motor tersebut akan dipergunakan bagi kesatuan Brimob, kabarnya DR 200s tersebut akan menggantikan unit lawas Kawasaki KLX. DR 200s sendiri mengusung mesin 199cc 4 tak, dan berpendingin udara, dan masih mengusung pengabutan bahan bakar menggunakan radiator. Sebenarnya banyak juga rider yang menantikan kehadiran motor trail Suzuki, seperti ketika Suzuki TS masuk ke Indonesia kisaran tahun 1977, tapi saat itu TS kurang diminati oleh konsumen. Dan pada tahun 93 lewat farianĀ  TS 125ER (TS125 Code Z) hingga tahun 2005 ketangguhan Suzuki TS diakui oleh offroader di tanah air, karena meskipun bermodel jadul tapi ketangguhannya ngak bisa disepelekan. Nah setelah itu kelas motor trail di Indonesia seperti dilupakan oleh Suzuki Indonesia.

Nah lewat Suzuki DR 200s sepertinya akan ada angin segar nehh buat penggemar motor garuk tanah atau supermoto jika Suzuki akan serius kembali bermain dikelas ini. Suzuki memang sedang menggodok rencana untuk bermain kembali dikelas ini, cukup logis menurut saya, ketimbang memproduksi Shogun 150cc. Dimana kelas bebek 150, cukup Satria saja, karena jika melihat angka penjualan bebek 150 yang kian menyusut. Lebih baik Suzuki bermain dikelas trail dan Supermoto dikelas 150cc, menemani Suzuki GSX series. Dikelas trail atau supermoto saat ini kecendrungannya lebih berkembang ketimbang kelas bebek 150cc yang cenderung stagnan menurut saya.

Suzuki dapat menggunakan design DR 200s, tapi dengan opsi mengganti mesin menjadi 150cc, bisa menggunakan mesin lawas Suzuki Satria misalnya atau mesin milik Satria baru yang sudah menggunakan injeksi. Cukup logis bukan ketimbang repot repot membuat bebek 150cc yang menurut saya mubazir. Dengan melahirkan trail atau supermoto 150cc, citra Suzuki dikelas motor sport perlahan mulai terbentuk, apalagi jika trail atau supermoto dikelas 150 menggunakan mesin milik Suzuki Satria injeksi, wehhh udah kwenceng, canggih pula, karena kompetitor sendiri memilih mesin berpendingin udara. Nah Suzuki ngak perlu lagi riset riset mesin baru toh hehehe.

Be Sociable, Share!

andikadiego45

My Bike it's My Adventure

5 thoughts on “LOGIS JIKA SUZUKI MENGHADIRKAN MOTOR TRAIL ATAU SUPERMOTO 150

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *