HONDA CB 400, TUA TUA KELADI………

Beberapa waktu lalu, si pak bos alias pemilik perusahaan saya bekerja, pulang dengan membawa sebuah motor, simerah dan berlabel HONDA CB 400 super four, motor ini keluaran tahun 1992, beuhhh tuwa juga nehh motor, meskipun tua tapi nih motor tetep “perkasa” (macam mak erot saza). Motor yang punya spesifikasi 399cc liquid cooled, 4 – cylinders in line DOHC dan punya power sampai 53hp ini punya suara yang emang jan merdu tenan. Secara penampakan dan specifikasi mirip sama SUZUKI GSX 400 IMPULSE. Motor jenis cruiser ini memang wenak klo buat perjalanan jauh, posisi mengemudinya pun wenak, pas mantab hehehehe. Apalagi klo buat kepuncak….hehehe klo dijakarta pan emang paling wenak klo jalan jalan kepuncak, swejuk apalagi klo naik nehh motor.

Tanpa babibu langsung saya renggut kunci motor ini, dan saya perkosa motor ini, jan wenaaaakkk. Jalur yg saya gunakan, dari kantor didaerah jakarta timur, ke arah pondok kopi lalu mengarah ke jalan pemuda rawamangun, dan kembali lagi pulang melalui jalan yang saya gunakan saat berangkat. Tarikan bawahnya mantab sekali geber wussss langsung melayu….ngk bisa nyoba tarikan atasnya soale rwameee dalan sing tak lewati. Alon alon yo penak lha cuman mau denger suara yang di hasilkan oleh mesin 4 cyllinder ini. Lha wong pas dilampu merah kabeh do ngesno (ngeliatin) yo sing duwe mongtor 250cc 2 cyllinder ae ndelok (ngeliatin) wehehehee. Intinya wenak temen….tp ancen rodo abot (berat) klo buat jalan nacir emang enak, tp klo rada macet…hadeehhh capee mas brooo

GW 250 INAZUMA, PENERUS KE 3 GENERASI SPORT 250CC DARI KLAN SUZUKI

Setelah ditunggu sekian lama, sejak 2 – 3 tahun lalu, saat gembar gembor publikasi gambar dari si GW ini, yang saat itu dikenal dengan nama GSR 250, akhirnya dipastikan bakal ngaspal disini. Kepastiannya kapan, menurut beberapa sumber bakal meluncur saat gelaran PRJ nanti, tapi menurut sumber juga, kabarnya neeh motor bakal diperkenalkan di ATP GSX250 (ajang temu pengguna thunder 250) ke 2, yang bakal di gelar dibandung sekitar tgl 18 – 20 Mei 2012 nanti.

Motor ini dibekali mesin 2cyllinder twin sohc, bentuk nakednya menyiratkan aura B-king, tp tentu tidak segahar B-king. Motor ini akan berjibaku dengan produk tetangga sebelah yg lebih beraroma sport murni, klo motor ini didesign memang untuk cruiser, kenyamanan bagi penikmat touring. GW aka Inazuma ini akan menjadi penerus dikelas 250cc dari klan suzuki, jika mereka yg memang sudah bergelut dengan sepeda motor sejakakhir era 90an mungkin tau, generasi awal motor 250cc suzuki pernah brojol disini lewat farian GSX 250 thunderTHUNDER 250

Thunder 250 memiliki specifikasi 1 cylinder berpendingin udara OHC, motor ini awal keluar sekitar tahun 1999 yah kira kira sudah sekitar 11 tahun lalu, dan merupakan salah satu motor cruiser terbaik hingga saat ini menurut saya. Apalagi kalau sudah dirubah kaki kakinya menggunakan arm hingga ban dan velg lebar milik GSX400 impuls, sudah pasti tongkrongan motor ini bakal lebih macho hohohohoh…tampang boleh tuwir tp kenyamanannya mantabs.

Lalu setelah GSX250 thunder, suzuki pun sempat memasukan GSF250v Bandit

Motor yg memiliki specifikasi 4 cyllinder DOHC dengan 4 klep per cyllinder dan punya tenaga 45hp ini sempat didatangkan secara resmi secara CBU oleh suzuki indonesia, tapi memang dijual secara terbatas, klo tidak salah 200unit, dan dilepas dikisaran harga 70jt rupiah, dan bisa dibilang saat itu nehh motor benar benar ajiiibbb hehehehe….jantan bgt bro huhuy.

Tidak salah kalau GW dibilang sebagai generasi ke3 motor sport 250cc dari klan suzuki, dan sepertinya ,suzuki memang lebih senang memasukan gen cruiser/nakedbike ke indonesia,hmmmm…..sepertinya memang karena geografis keindahan alam indonesia, dimana saat melakukan perjalanan jauh, touring dengan motor, paling wenak memang motor jenis cruiser seperti ini, mau diakui ataupun tidak, motor cruiser lebih nyaman dan lebih meiliki tingkat ergonomi berkendara lebih baik ketimbang sportberfairing,

Monggo dikomentarin mas bro….. 😀

VELG WAJIB BER SNI

Rencananya pemerintah akan mewajibkan velg motor ber standar nasional Indonesia (SNI), dan kemungkinan bakal diberlakukan mulai bulan mei. Belum diketahui penerapannya bagaimana, apakah hanya pada motor motor baru atau termasuk pada velg velg aftermarket yg beredar disini. Wedeeehhh ancaman buat pecinta ban cacing nehhh hehehehehe :D.

Lalu jika memang diterapkan, bagaimana kedepannya ?, seperti yg kita tau, tidaklah mudah menerapkan hal ini. Jika kita ingat beberapa waktu yg lalu, ketika pemerintah mewajibkan helm ber sni, gembar gembornya, hingga ada razia helm ber sni hanya pada awal awalnya saja, setelah itu yoooo adem anyem wae.

Jadi menurut saya, agak susah penerapan hal tsb, mungkin butuh waktu yg tidak sebentar, plus sosialisasi kepada bikers, dan juga butuh kesadaran yang tinggi dari para bikers tentunya untuk menjalankan peraturan tsb….lha menurut bro sekalian bagaimana ?….hehehehe monggo mas bro 😀

PENAMPAKAN SEBUAH MOTOR RETRO, DISINYALIR FASHION SCOOTER SUZUKI

Seorang pembaca setia tabloid OTOMOTIF mengirimkan foto foto yg disinyalir adalah, skutik retro yg sedang di ujicoba, kalo dilihat dari pakaian yg dikenakan, sama seperti saat menguji coba suzuki nex yg pernah tertangkap kamera setahun lalu. Lalu menurut infonya, basis mesin dan velgnya pun serupa dengan milik suzuki nex. Hmmm bisa jadi memang pihak suzuki diam diam sedang menguji coba motor skutik terbaru mereka neeh.

Seperti yang kita tau suzuki memang akan mengeluarkan skutik mereka, yg di katakan fashion scooter…apakah ini ?, jika benar wew….bakal rame nehh setelah ada honda lewat scoopy dan yamaha yg baru saja mengeluarkan fino, weleh welehweleh.
Kapan keluarnya…hehehe blm tau kapan, mungkin setelah suzuki GW ngaspal kali yahhh. Sementara nikmatin gambarnya dulu mas bro…mohon maaf klo gambarnya agak jelek, maklum hasil scan hehehehe 😀